Đề xuất nâng cấp, mở rộng  giao thông fun88 vietnam

Việc 3 fun88 vietnam Vĩnh Long, Trà Vinh, Bến Tre sáp nhập trong thời gian tới nhận được sự đồng thuận, thống nhất cao từ các cấp chính quyền, Nhân dân 3 fun88 vietnam. Mặc dù hiện tại hạ tầng giao thông (GT) đã và đang được đầu tư, nhưng nhìn chung, hiện trạng GT kết nối, đi lại giữa 3 địa phương vẫn chưa đồng bộ. Đã có nhiều đề xuất, kiến nghị nâng cấp, mở rộng các tuyến GT trong thời gian tới.

Các tuyến QL53, QL54 hiện còn nhỏ, hẹp, xuống cấp gây khó khăn trong giao thương, cấp thiết cần đầu tư, mở rộng.

Chưa đồng bộ

Hiện nay, giữa tỉnh Bến Tre với trung tâm của 2 tỉnh còn lại bị ngăn cách bởi dòng sông Cổ Chiên. Từ cửa sông Cổ Chiên fun88 vietnamo đất liền kéo dài hơn 100km, mới chỉ có 1 cây cầu Cổ Chiên bắc qua, nối 2 tỉnh Bến Tre và Trà Vinh fun88 vietnamo năm 2015. Ngoài ra tuyến QL60 kết nối 2 tỉnh Trà Vinh và Bến Tre đang bị quá tải, không còn đáp ứng được nhu cầu thực tế. Ở phía thượng nguồn tỉnh Bến Tre và tỉnh Vĩnh Long được kết nối với nhau bằng tuyến QL57.

Hiện vẫn còn bị chia cắt bởi sông Cổ Chiên và người dân vẫn phải qua lại bằng phà thông qua bến phà Đình Khao. Bến phà này cũng thường xuyên bị kẹt xe bởi nhu cầu người dân qua lại ngày càng tăng, nhất là trong những dịp lễ, Tết.

Trong khi đó, 2 fun88 vietnam Trà Vinh và Vĩnh Long hiện đang được kết nối với nhau bằng 2 tuyến QL53 và QL54, nhưng cũng đang bị xuống cấp, nhiều đoạn đường hẹp, không còn đáp ứng được nhu cầu thực tế, nhất là đoạn qua fun88 vietnam Vĩnh Long hiện tại. Theo ý kiến nhiều người dân, GT từ Bến Tre qua Vĩnh Long rất khó khăn, bắt buộc phải qua phà Đình Khao, thậm chí có đoạn phải qua 2 tuyến phà (phà Tân Phú), điều này vừa tốn thời gian vừa tăng chi phí vận tải cho người dân.

Theo Sở Xây dựng, hiện nay, việc sáp nhập 3 fun88 vietnam liền kề nhau sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối và giao thương. Trong đó, mạng lưới sông ngòi phát triển tạo tiềm năng lớn cho vận tải thủy.

Đồng thời các công trình hạ tầng quan trọng như cầu Rạch Miễu, Cổ Chiên, Mỹ Thuận đã và đang góp phần cải thiện đáng kể khả năng kết nối. Cầu Đình Khao khi hoàn thành sẽ tạo thêm một trục kết nối quan trọng giữa Vĩnh Long và Bến Tre. Tuy nhiên, nhu cầu giao thương sắp tới là rất lớn, do đó, với thực trạng GT hiện tại sẽ gây áp lực GT trên các quốc lộ. Dễ xảy ra tình trạng ùn tắc GT trên QL1 và một số quốc lộ khác, đặc biệt fun88 vietnamo giờ cao điểm và các dịp lễ Tết, gây ảnh hưởng đến thời gian và chi phí vận chuyển.

Theo ông Đinh Quang Huy- Phó Giám đốc Sở Xây dựng, thực tế hiện nay hạ tầng đường bộ chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường fun88 vietnam, đường huyện có chất lượng kém, tải trọng thấp, chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng cao.

“Hiện nay, việc thiếu các tuyến đường kết nối theo hướng Đông- Tây giữa 3 fun88 vietnam, không phải thông qua QL1, làm tăng quảng đường và thời gian di chuyển. Hạ tầng đường thủy chưa phát huy hết tiềm năng, hệ thống cảng, bến bãi còn nhỏ lẻ, thiếu các dịch vụ logistics hỗ trợ, chưa khai thác hiệu quả tiềm năng vận tải thủy. Đặc biệt là quy hoạch và đầu tư chưa đồng bộ giữa 3 fun88 vietnam đôi khi còn thiếu sự đồng bộ và phối hợp chặt chẽ”- ông Huy cho biết.

Đề xuất nâng cấp, mở rộng giao thông fun88 vietnam

Theo Sở Xây dựng, hiện nay, ngoài các công trình trọng điểm quốc gia đã đưa fun88 vietnamo vận hành, địa bàn tỉnh Vĩnh Long sắp tới sẽ có nhiều công trình khác được đầu tư như: Dự án cao tốc Bắc- Nam phía Đông đoạn Cần Thơ- Cà Mau, tuyến cao tốc này đi qua Vĩnh Long, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối Vĩnh Long với các tỉnh, thành phố lớn trong khu vực ĐBSCL và cả nước; dự án nâng cấp QL1 sẽ tăng cường năng lực thông hành, đảm bảo ATGT trên tuyến đường huyết mạch này. Ngoài ra còn các dự án khác liên quan đến đường thủy, đường sắt,… đi qua kết nối với Vĩnh Long, góp phần fun88 vietnamo sự phát triển chung của hệ thống GT tỉnh.

Tuy nhiên, để tạo thuận lợi cho kết nối GT giữa Vĩnh Long, Trà Vinh và Bến Tre, phục vụ phát triển kinh tế- xã hội, đặc biệt trong bối cảnh sáp nhập fun88 vietnam tiềm năng, cần có những giải pháp đồng bộ và chiến lược. Theo Sở Xây dựng, trước tiên cần nâng cấp và mở rộng các tuyến quốc lộ chiến lược, trọng điểm. Trong đó, ưu tiên mở rộng QL1 đoạn qua các đô thị để giảm ùn tắc GT. Nâng cấp và mở rộng QL53, QL54 đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cho xe tải trọng lớn lưu thông thuận tiện. Đồng thời nghiên cứu đầu tư các tuyến đường cao tốc kết nối các trung tâm kinh tế của 3 fun88 vietnam, giảm thời gian di chuyển và tăng năng lực vận tải.

“Cần quy hoạch và xây dựng các tuyến đường tỉnh, đường huyện kết nối trực tiếp giữa các huyện của 3 tỉnh, tạo thành mạng lưới GT liên hoàn, giảm sự phụ thuộc fun88 vietnamo các tuyến quốc lộ. Nghiên cứu xây dựng các cầu vượt hoặc hầm chui tại các nút GT quan trọng để giảm xung đột và tăng tốc độ lưu thông”- ông Huy cho biết.

Giao thông của 3 fun88 vietnam Vĩnh Long, Trà Vinh, Bến Tre đã được đầu tư tương đối, tuy nhiên tính kết nối còn hạn chế. Ảnh minh họa: Một góc TP Vĩnh Long. Ảnh: NGÔ ANH KHOA.

Trong khi đó, với 130km đường bờ biển sau sáp nhập, tỉnh cần tận dụng lợi thế này để phát triển tuyến đường ven biển. Hoàn thiện hạ tầng cảng biển Định An (sông Hậu) và kết nối đường bộ fun88 vietnamo cảng để hình thành hành lang logistics biển liên vùng. Ưu tiên các dự án nâng cấp đường ven biển và cảng cửa biển nhằm thúc đẩy kinh tế biển, du lịch và vận tải hàng hóa.

Trong khi đó, để tăng tính fun88 vietnam, Sở Xây dựng cũng đề xuất triển khai hệ thống GT thông minh (ITS) để giám sát, điều khiển và điều tiết GT, giảm ùn tắc và tăng cường ATGT. Đồng thời xây dựng các ứng dụng và nền tảng số để cung cấp thông tin GT, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong việc lựa chọn phương tiện và lộ trình di chuyển…

“Cần bố trí đủ nguồn vốn từ ngân sách nhà nước, đồng thời huy động các nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư phát triển hạ tầng GT. Xây dựng cơ chế chính sách ưu đãi để thu hút các nhà đầu tư fun88 vietnamo lĩnh vực hạ tầng GT. Việc đồng bộ hóa và nâng cấp hạ tầng GT kết nối giữa Vĩnh Long, Trà Vinh và Bến Tre không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế- xã hội của đơn vị hành chính mới mà còn góp phần quan trọng fun88 vietnamo sự phát triển chung của vùng ĐBSCL. Việc kết nối hạ tầng đồng bộ sẽ tạo ra không gian kinh tế thống nhất và sức mạnh cạnh tranh lớn hơn”- ông Huy cho biết.

Bài, ảnh: KHÁNH DUY